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關(guān)于加裝電梯，有很多意見不統(tǒng)一的地方，大致是以下原因：
1、低層住戶對(duì)電梯的使用需求較低，加裝電梯出資分配比例很難協(xié)調(diào)；
2、加裝電梯對(duì)低層住戶利好偏少、利空卻偏大，比如采光受損、可能存在的電梯運(yùn)行噪音；
3、加裝電梯后額外增加3筆費(fèi)用，電梯運(yùn)行費(fèi)、電梯電費(fèi)、電梯保養(yǎng)維修費(fèi)，這些費(fèi)用低層住戶并不愿意接受；
4、加裝電梯后，高樓層房子除了上下樓變得方便，還大幅提升了房屋市場(chǎng)價(jià)值。一二樓則從原先無(wú)電梯時(shí)的最貴樓層變成了最廉價(jià)樓層。
顯然，高樓層、低樓層住戶在加裝電梯這件事上有著天然的矛盾，涉及居住條件、家庭開支、房子市場(chǎng)價(jià)值變化三方面，因此加裝電梯比例偏低這個(gè)結(jié)果也是情理之中。

除此之外，老小區(qū)加裝電梯，還是有必要價(jià)值的：
1、三四線新小區(qū)的逐漸飽和，正加速老房子淘汰
（5年前），老房子因相對(duì)較好的地理位置還能受到一部分人的青睞。但上一輪棚改所驅(qū)動(dòng)的置業(yè)、換房熱潮，大大加速了城市的擴(kuò)張，帶來了新區(qū)買房熱度翻數(shù)倍的新房供應(yīng)，以此加速了新房的需求與房?jī)r(jià)的提升，并進(jìn)一步導(dǎo)致了買新區(qū)新房、不買老城老房的偏好。在一二線城市可能還不要緊，況且老房子地理位置好、上班出行便捷、價(jià)格相對(duì)低廉，更符合這些新市民的需要，源源不斷流入的人口，給老房子帶來了足夠的需求。但三四線可就不同了。人口缺乏流入，另一方面為數(shù)不多的本地需求更熱衷于買新房，老房子的未來局面不難想象。
2、棚改安置房即將迎來集中交付期
老房子的未來市場(chǎng)價(jià)值并不樂觀，一邊是持續(xù)供應(yīng)的商品房的擠壓，另一邊是安置房的批量入市。
3、不加裝電梯的老房子，市場(chǎng)價(jià)值或每況愈下
在當(dāng)今時(shí)代，電梯已經(jīng)成為現(xiàn)代人買房的標(biāo)配之一，沒有電梯的房子正越來越邊緣化。有些人可能不以為意，反正是自己住的房子，升不升值無(wú)所謂。但房子是可以繼承的，任由貶值恐怕并不上算。原因其實(shí)很簡(jiǎn)單， 沒有電梯的房子，市場(chǎng)客戶不接受。
所以老房子尤其是三四線城市的老房子，能加裝電梯的盡量裝，這是對(duì)自己資產(chǎn)的一種保護(hù)。

那么關(guān)于舊改有分為哪幾種呢？
第一類是基礎(chǔ)類：免費(fèi)實(shí)施，例如外墻粉刷、水電氣網(wǎng)、管線、消防的改造；
第二類是完善類：例如加裝電梯、增設(shè)車位、綠化改造等；
第三類是提升類：例如社區(qū)食堂、社區(qū)養(yǎng)老、社區(qū)托幼等。
第二、第三類實(shí)行“可選菜單式”，若投票表決的比例達(dá)到、超過法定要求，則進(jìn)入改造程序，費(fèi)用由國(guó)家、地方或企業(yè)、居民共同出資。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看來，不加裝電梯，從家庭資產(chǎn)、房屋市場(chǎng)價(jià)值變化趨勢(shì)的大角度看，對(duì)每一層都是弊大于利。所以，能加裝盡量加裝。但一樓的訴求合情合理，其他樓層也值得拿出補(bǔ)償一樓的合理方案，促進(jìn)加裝電梯的落成。

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