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這些答案并非完全錯(cuò),但都不是真正的原因,媒體公布的正確答案是大部分人都沒(méi)有考慮到的,就是方便殘障人士使用。電梯中設(shè)置鏡子能讓殘障人士看到自己處于多少樓層,確認(rèn)電梯出入口的位置,并準(zhǔn)備下電梯,因?yàn)槭褂幂喴蔚娜诉M(jìn)去后要背對(duì)樓層顯示屏,不容易在電梯中轉(zhuǎn)身,也無(wú)法看見(jiàn)自己處于多少層。
電梯裝鏡子方便殘障人士的使用其實(shí)只是以人為本的一個(gè)很小也很暖心的體現(xiàn),更是城市化后應(yīng)有的舉措之一。然而,僅僅是電梯中安裝鏡子,顯然是不夠的,而是要把各種無(wú)障礙設(shè)施配置于城市的各個(gè)地方和角落,才不僅有助于殘障人士的生活,也有利于所有人的生活。
但是,現(xiàn)實(shí)的情況令人擔(dān)憂,也讓人傷感。7月7日晚,北京截癱者之家創(chuàng)辦人文軍在大理考察無(wú)障礙路線時(shí)不幸殞命。文軍乘坐輪椅獨(dú)自回酒店時(shí),因無(wú)障礙路口被私家車(chē)占用,便選擇從建筑物一旁的道路穿過(guò)。該道路前方是一個(gè)地下停車(chē)場(chǎng),但并無(wú)任何提示,結(jié)果文軍摔在停車(chē)場(chǎng)入口兩米多的地下,最終搶救無(wú)效死亡。
這個(gè)事實(shí)表明,中國(guó)現(xiàn)在的城市公共設(shè)施不只是無(wú)障礙設(shè)施少,而且即便有,也會(huì)被更多的正常人、車(chē)輛和物件占用,讓殘障人士難以使用,結(jié)果不只是讓殘障人行動(dòng)不便,還會(huì)因設(shè)施不便而被傷害,甚至失去生命。
對(duì)待弱者的態(tài)度,是衡量社會(huì)文明的標(biāo)志?;诮ㄔO(shè)文明社會(huì)的理念,以及從人人都可能是弱者(幼年時(shí)和老年時(shí),這也是斯芬克斯之謎的謎底)的角度出發(fā),聯(lián)合國(guó)和各個(gè)國(guó)家都有特別的對(duì)待殘障人士的法律。中國(guó)也專門(mén)制定了《殘疾人保障法》,而且在2008年重新修訂時(shí),在第七章以“無(wú)障礙環(huán)境”作為標(biāo)題,指明無(wú)障礙環(huán)境的內(nèi)容不僅包括物質(zhì)環(huán)境無(wú)障礙,還包括信息交流的無(wú)障礙。
在電梯上安裝鏡子最大的理由就是基于信息交流無(wú)障礙。但是,中國(guó)的其他方便殘障人士的無(wú)障礙設(shè)施還是太少,難以滿足中國(guó)8502萬(wàn)殘疾人的需求,甚至是基本生活需要。盡管他們只占中國(guó)總?cè)丝诒壤?%,但是這個(gè)群體放到世界上看,就是一個(gè)特別龐大的群體,相當(dāng)于很多中小國(guó)家的全國(guó)人口數(shù)。而且,全球有6.5億殘疾人,中國(guó)的殘疾人就占全球殘疾人總數(shù)的13%。
然而,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)、中國(guó)殘疾人聯(lián)合會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《2017年百城無(wú)障礙設(shè)施調(diào)查體驗(yàn)報(bào)告》顯示,全國(guó)102個(gè)城市無(wú)障礙設(shè)施普及率低,被占用現(xiàn)象普遍存在,普及率僅有40%,無(wú)障礙電梯和無(wú)障礙衛(wèi)生間普及率不及20%。
也因此,盡管中國(guó)很多城市的電梯都裝上了鏡子,實(shí)際上殘障人士使用起來(lái)也不方便,因?yàn)樗鼈冞€算不上無(wú)障礙電梯,例如,如果殘障人士一個(gè)人乘坐,并不方便他們按鍵操作和進(jìn)出。